九城要同，交通要通丨长江时评

　　武孝城际列车从三环线上飞驰而过。李永刚 摄
　　评论员肖畅
　　织密交通“大动脉”是城市圈发展的重要基础。武汉城市圈同城化发展，九个兄弟城市“交通同网”全面展开，共建互联互通的城市圈，让城市圈“有血有肉、强筋壮骨”。
　　城市圈因互联互通而实现深度耦合。城市群崛起作为经济社会深度发展的标志之一，正是内联外通、便捷高效的现代综合交通运输体系的加速形成。比如从产业一体化来看，提升城市圈产业经济密集的整体作用，实现资源衔接、产业对接、人员物资往来高效便捷，需要交通“硬联通”提供强有力的支撑。未来伴随着武汉城市圈“交通同网”提速的，必然是城市之间人才资源、思想文化、产业经济、高新技术等从加速流通到高度耦合，从而激发出更强劲的新动能。
　　城市圈因互联互通而全面提升辐射带动力。交通是资源配置、集聚外溢功能的主要载体，通达能力决定着城市群的辐射能力。立足新发展格局，多重国家战略赋能下的武汉和武汉城市圈，正站在中国新一轮高水平开放的前沿。武汉城市圈的优势在于“水陆空”皆备，既能上天入地，又可通江达海，铁水公空齐进发的多式联运集成能力，将引领武汉城市圈升级发展，使城市圈成为联通世界、联接“一带一路”、联贯长江经济带的重要枢纽。
　　“交通同网”织就的更是融合发展的“同心圆”。互联互通的城市圈将会成为我们情感的一部分，将使城市与城市之间增进关系认同和情感认同。完善的交通网络不仅缩短时空距离，也将使城市圈逐渐融合成为一个往来便捷、资源共享的生活圈，也为我们拓展了生活“幸福圈”、工作“社交圈”。展望未来，武汉城市圈必然是以人的交往作为尺度，城市圈同城化最终是生活的同城化。
　　戴容